Voi : prix, mon avis après un an et mon lien de parrainage à 5 €

Mes chiffres

Ce qu'affiche mon appli

• 5 €de crédit par personne invitée
• 0,29 €la minute, déverrouillage gratuit
• 3,99 €par mois pour Voi+, puis 1,50 € le trajet

Relevés dans mon appli, à Paris, le 4 novembre 2026. Seul le prix à la minute figure aussi sur le site de Voi.

Avec mon lien, vous recevez 5 € de crédit de trajet dès l'inscription, d'après ce que je constate, et je reçois 5 € quand vous faites votre premier trajet payant. Rien à recopier : le bouton de cette page transmet l'invitation à l'appli.

J'utilise Voi de façon très ponctuelle, une dizaine de fois par an depuis un an, et j'ai toujours eu une bonne expérience. D'un point de vue global, je suis content du service, et je lui mets 4,2 sur 5. Toutes les captures de cette page viennent de mon appli, à Paris, le 4 novembre 2026.

Mon avis sur Voi après un an, à une dizaine de trajets par an

Je ne prends pas Voi tous les jours : pour aller au bureau, je suis à vélo avec Dance. Je n'ai eu que de bonnes expériences avec Voi, mais cet avis reste celui d'un usage ponctuel : sur Trustpilot, la note tombe à 1,6 sur 5, et je résume plus bas ce qui y revient. Voici ce que montre l'appli, écran par écran.

La carte : les vélos, les zones et le bouton Scannez

À l'ouverture, l'appli affiche la carte interactive. Chaque pastille rouge est un vélo, « 2+ » ou « 5+ » signale plusieurs vélos au même endroit, les P bleus sont les zones de stationnement et la bande jaune « Slow » une zone à vitesse réduite. En bas, le bouton Scannez et quatre onglets : Carte, Voi Pass, Aide et Profil.

Sur ma capture, il n'y a que des vélos : Paris a interdit les trottinettes en libre-service et a retenu Dott, Lime et Voi pour quatre ans à partir du 1er octobre 2025, avec 3 000 à 6 000 vélos chacun.

Avant de déverrouiller : autonomie, prix et crédits

Une fois le vélo choisi, l'écran donne son autonomie (« Pleine ~100 km » sur celui-ci), le prix (0 € pour déverrouiller + 0,29 € la minute), le moyen de paiement (Apple Pay chez moi) et le solde de crédits, juste au-dessus du prix. Le mien affiche 14,71 €, qui viennent de mes parrainages. C'est là que vous retrouverez vos 5 €.

En dessous : Ajouter une réduction, Mode de conduite, Comment rouler et Selfie avec casque. En bas, deux boutons : Réserver, avec 15 minutes gratuites, et Déverrouiller.

Prix de Voi à Paris : à la minute, en forfait ou avec Voi+

Les pages ville de Voi n'affichent le prix ni de ses forfaits ni de son abonnement : il faut ouvrir l'appli, onglet Voi Pass. Voici ce qu'elle affichait à Paris le 4 novembre 2026, avec le prix par minute que j'ai calculé.

Formule	Prix	Valable	La minute
Au trajet	0 € + 0,29 € la minute	–	0,29 €
30 minutes	3,49 €	1 jour	0,116 €
60 minutes	6,99 €	3 jours	0,117 €
120 minutes	12,99 €	7 jours	0,108 €
200 minutes	19,99 €	30 jours	0,100 €
400 minutes	34,99 €	90 jours	0,087 €

Les forfaits incluent les déverrouillages. L'appli annonce de 59 à 69 % d'économie sur un trajet de 10 minutes : le calcul tient, à condition de consommer toutes les minutes avant la fin de leur validité. Regardez donc surtout la colonne « Valable » : le forfait de 30 minutes ne tient qu'une journée.

Voi+ suit une autre logique : 3,99 € par mois, résiliable à tout moment, puis 1,50 € par trajet de 20 minutes, avec la réservation gratuite jusqu'à 30 minutes (15 minutes sur mon écran de déverrouillage, sans Voi+) et la pause gratuite jusqu'à 10 minutes. Un trajet de 10 minutes coûte 2,90 € au tarif normal : l'abonnement se rentabilise à partir de 3 trajets de ce type dans le mois, 2 de 15 minutes ou un seul de 20 minutes. Mon écran ne dit pas ce qui se passe au-delà de 20 minutes : le détail se trouve sous « Voir tous les avantages ».

Les tarifs dans les autres villes

Voi facture un déverrouillage puis la minute, toute minute entamée étant due : 12 minutes et 20 secondes en coûtent 13. Tarifs standard relevés sur les pages ville de voi.com le 26 octobre 2026 :

Zone	Véhicules	Déverrouillage	Minute	Trajet de 15 minutes
Paris	vélos	0 €	0,29 €	4,35 €
Marseille	vélos, trottinettes	1 €	0,27 €	5,05 €
Grenoble	vélos, trottinettes	0,49 €	0,25 €	4,24 €
Saint-Quentin-en-Yvelines	vélos, trottinettes	0,49 €	0,25 €	4,24 €
Grand Paris Seine et Oise	vélos, trottinettes	0,49 €	0,23 €	3,94 €
Le Havre	vélos, trottinettes	1 €	0,22 €	4,30 €
Nantes	vélos	0 €	0,21 €	3,15 €

À l'arrivée de Voi à Paris, la presse spécialisée relevait 0,25 € la minute. Ailleurs, les forfaits vont jusqu'à 750 minutes à Marseille et au Havre ; leurs prix ne s'affichent là aussi que dans l'appli et changent d'une ville à l'autre. Le Pass Voi court jusqu'à sa résiliation dans Profil › Portefeuille, avec 14 jours de rétractation sur l'achat.

Mon lien de parrainage Voi : 5 € pour vous, 5 € pour moi

Mon appli affiche 5,00 € de crédit pour chaque personne qui s'inscrit avec mon invitation. Côté filleul, c'est 5 € aussi, d'après ce que je constate : soit 17 minutes de trajet à Paris, à 0,29 € la minute.

Voi ne publie ces montants ni dans son aide, mise à jour le 12 octobre 2026, ni dans ses CGU, qui lui laissent le droit de modifier ou d'annuler ses remises sans préavis. Le barème change aussi selon le pays : au Royaume-Uni, le blog de Voi annonce 10 £ pour chacun (article mis à jour le 13 août 2026).

Le bouton de cette page ouvre un lien Adjust, l'outil de suivi de Voi, qui porte mon invitation dans son adresse. Il ouvre sur Android l'appli Voi à sa page de parrainage, ou Google Play si elle manque ; sur iPhone, une page « Proceed to the app store » mène à l'App Store ; sur ordinateur, il s'arrête sur Google Play. Ouvrez-le sur le téléphone avec lequel vous roulerez.

• À l'inscription : vos crédits arrivent « immédiatement », compte créé avec l'invitation et moyen de paiement ajouté.
• Au trajet suivant : ils s'appliquent d'office ; s'ils ne suffisent pas, vous payez la différence.
• Après votre premier trajet payant : mes crédits arrivent sur mon compte, automatiquement.
• Échéance : seulement si le code en porte une ; un crédit Voi ne se prolonge pas.

L'aide déclenche le crédit du parrain au « premier trajet payant », les CGU au premier trajet qui suit l'usage du code. Or à Paris, un trajet de moins de 17 minutes serait entièrement couvert par vos 5 € : aucun des deux textes ne dit s'il compte, ni si un reste de crédit passe au trajet suivant.

Pour rouler, les CGU françaises demandent 18 ans, avec une exception à 15 ans pour les vélos à Charly, Irigny, Saint-Genis-Laval et Vernaison. Les pages ville de Voi affichent toutefois 16 ans au Havre, à Nantes et à Saint-Quentin-en-Yvelines : l'appli indique la règle locale. Aucun permis n'est demandé pour les vélos.

Crédits refusés ou retirés : sept cas prévus par Voi

• Compte déjà utilisé : l'offre vise les nouveaux utilisateurs ; un utilisateur existant qui tente sa chance risque la désactivation de ses promotions de parrainage.
• Second compte : une seule inscription par personne (article 1.2 des CGU).
• Pass Voi actif : aucune remise ni aucun code sur les trajets faits avec un pass.
• Trajet de groupe : jusqu'à cinq véhicules depuis un même compte, mais ni remise ni crédit pour payer ceux des invités.
• Cumul : crédits limités par client et par compte, sans cumul avec une autre offre, incessibles et non remboursables.
• Code refusé : l'aide fait vérifier l'expiration, la saisie, la version de l'appli, le moyen de paiement et le numéro confirmé, puis renvoie au chat Aide › Discuter avec nous.
• Manquement aux CGU (stationnement, sécurité, paiement, assurance) : Voi peut retirer les promotions de parrainage et suspendre le compte (article 2.9).

Zones, photo, trois heures : ce que le crédit ne couvre pas

À Paris, l'appli distingue cinq zones, et c'est d'elles que dépend la fin de votre trajet :

• Stationnement recommandé (vert) : « Stationnez ici et recevez une réduction sur votre trajet ». L'écran ne dit pas de combien.
• Stationnement (bleu) : l'emplacement désigné pour se garer.
• Vitesse réduite (jaune) : la vitesse maximale du véhicule baisse.
• Interdite à la circulation (gris) : ni rouler ni stationner.
• Interdite au stationnement (rouge) : on peut y rouler, mais pas y terminer son trajet.

Vos crédits ne paient que les trajets. Les CGU françaises prévoient en plus ces frais :

Situation	Montant prévu
Trajet non terminé après 3 heures, la durée maximale	jusqu'à 25 €
Manquement aux règles d'usage ou de stationnement	25 € forfaitaires
Passager à bord ou circulation sur le trottoir	jusqu'à 150 € par infraction
Amende reçue par Voi et transmise aux autorités	50 € de frais de traitement
Photos de fin de trajet ou stationnements non conformes, répétés	frais non remboursables, après plusieurs écarts

La photo de fin de trajet, véhicule entier et net, est obligatoire ; à Paris, une pause se fait seulement en zone de stationnement obligatoire. Les frais administratifs se paient ou se contestent sous 14 jours, et l'assurance souscrite chez AXA (responsabilité civile, accidents) est comprise dans le prix.

Code promo Voi : RideSafe, G-PASS et tarifs solidaires

Au 26 octobre 2026, aucun code promo Voi n'est ouvert à tous : les CGU décrivent des offres ponctuelles, diffusées par l'appli, par e-mail, sur les réseaux sociaux ou par un partenaire, à saisir dans Profil › Portefeuille › Ajouter un code promo, ou depuis la ligne « Ajouter une réduction » de l'écran d'un vélo. Les réductions officielles :

• RideSafe Academy : finir le cours de base de cette école de conduite en ligne gratuite rapporte 30 minutes, une fois par compte et sur un seul trajet, avec l'e-mail du compte Voi.
• G-PASS : le pass touristique de Grenoble Alpes Tourisme offre 2 trajets à un nouvel utilisateur Voi, par un code envoyé dans l'e-mail « E-ticket ».
• Réductions sur justificatif, demandées par le chat de l'appli et actives après accord, jamais rétroactives :

Ville	Pour qui	Réduction sur
Paris	RSA, handicap	forfaits minutes
Paris	boursiers CROUS	trajets à la minute
Marseille	RSA, handicap, boursiers, 65 ans et plus	trajets à la minute
Marseille	ayants droit RTM solidaire ou Wimoov	abonnements, forfaits 30 jours
Grenoble	RSA	abonnements, forfaits 30 jours
Grenoble	quotient familial CAF, boursiers CROUS	trajets à la minute
Nantes	quotient familial, boursiers, 60 ans et plus, abonnés Naolib	trajets à la minute
Nantes	abonnés Bicloo	abonnement Voi+
Le Havre	RSA, handicap, boursiers	trajets à la minute
Saint-Quentin-en-Yvelines	public orienté par Wimoov	trajets à la minute
Saint-Quentin-en-Yvelines	étudiants avec carte ISIC	forfait de 300 minutes sur 30 jours

Voi n'en publie pas le pourcentage, et ses CGU excluent le cumul des crédits avec une autre offre.

Partager votre code Voi : l'article 2.8 le réserve aux proches

Une fois inscrit, vous partagez votre code depuis Profil, moyen de paiement enregistré ; les CGU décrivent un bouton « Envoyer le Code » (SMS, e-mail, réseaux sociaux, copie). Chaque ami qui s'inscrit avec ce code puis fait son premier trajet payant vous vaut des crédits, et ni l'aide ni les CGU ne fixent de plafond de filleuls.

L'article 2.8 des CGU limite ce partage à un usage personnel et non commercial, avec « des personnes que Vous connaissez », y compris sur vos réseaux sociaux si vous restez le propriétaire principal du contenu. Il interdit de publier le code sur un site dont on n'est pas le propriétaire principal, ou de le promouvoir par de la publicité sur les moteurs de recherche ou sur Facebook.

De Stockholm à la rue du Louvre : la France, troisième marché de Voi

Fondée en 2018 par quatre Suédois, Voi a son siège à Stockholm. En France, le contrat se signe avec Voi Technology SASU, filiale créée le 10 décembre 2018, 40 rue du Louvre à Paris, qui a déclaré 14,5 millions d'euros de chiffre d'affaires en 2025. Le groupe revendique plus de 100 villes dans 13 pays et plus de 8 millions d'utilisateurs. Selon son rapport du troisième trimestre 2026, publié le 22 octobre, il a assuré 53 millions de trajets en trois mois, et la France, à 14,1 millions d'euros de chiffre d'affaires (+228 %), devient son troisième marché, devant la Suède.

Pour joindre Voi : le chat de l'appli, onglet Aide › Discuter avec nous, ou le 0806 000 390, numéro indiqué dans les CGU. Un litige se signale par écrit à Voi Technology SASU, 40 rue du Louvre, 75001 Paris, quelle que soit la ville où vous roulez en France.

Au 26 octobre 2026, l'appli obtient 4,8 sur 5 sur l'App Store (45 568 notes) et 4,7 sur Google Play (195 516 notes, plus de 5 millions de téléchargements), mais 1,6 sur Trustpilot pour 93 avis de plusieurs pays, dont 84 % à une étoile. Les avis français, restés sans réponse de Voi, visent un achat de pass échoué suivi de trajets au plein tarif, des forfaits de 400 minutes valables 30 jours selon eux (mon appli affichait 90 jours à Paris le 4 novembre 2026), des fins de trajet bloquées faute de place et le service client. Le seul avis français à cinq étoiles de 2026 salue des vélos solides, une bonne assistance électrique et un service jugé le moins cher des trois opérateurs parisiens.

Voi face à Dott et Dance : ce qui pèse dans la balance

À Paris, Dott, retenu comme Voi par la Ville, loue aussi des vélos électriques en libre-service ; Dance propose un vélo électrique en abonnement, livré, réparé et assuré à domicile, à Paris et en petite couronne. Les autres offres sont dans la catégorie Mobilité, le principe des primes dans comment fonctionne le parrainage.